SDGs

콤팩트하고(Compact) 친환경적이며(Green), 상호연결된(Connected) 도시 개발은 인프라 투자 비용을 줄이는 동시에, 도시를 더 매력적으로 만들 수 있습니다.

*콤팩트 시티(Compact City): 콤팩트시티란 도시 내부 고밀개발을 통해 현대도시의 여러 가지 문제 해결을 도모함과 동시에 경제적 효율성 및 자연환경의 보전까지 추구하는 도시개발 형태로 도시 내부의 복합적인 토지이용, 대중교통의 효율적 구축을 통한 대중교통수단의 이용촉진, 도시외곽 및 녹지지역의 개발 억제, 도시정체성을 유지하기 위한 역사적인 문화재의 보전 등을 포함하는 개념이다. 유럽연합(EU)에서는 도시문제와 더불어 환경정책의 일환으로서 콤팩트시티를 지향하고 있다.

도시로 이사를 원하는 개발도상국의 시골 거주민들은 대체로 소규모, 또는 중간 규모의 도시로 이주합니다. 이런 ‘신흥도시’는 대도시들보다는 인구과다 문제에서 자유롭습니다. 그러나 신흥도시도 점차 규모가 커지기 때문에, 장기적 계획과 투자를 통해 이 도시들이 안전하고 생산적이며 친환경적으로 성장할 수 있도록 계획해야 합니다. 이는 더 살기 좋은 도시를 조성하는 동시에 새로 유입되는 인구를 수용하기 위한 자본비를 극적으로 줄일 수 있습니다. 또한, 콤팩트하고 친환경적이며 연결성이 뛰어난 도시를 개발함으로써 지금부터 2030년까지 인프라 투자 자본비용의 6%(전세계적으로 3조 달러)를 줄일 수 있습니다. 그 밖에도 에너지 절약과 높은 생산성, 의료비 감소 등을 통해 상당한 수익이 예상됩니다.



이러한 도시 개발을 위해 필수적인 것은 더 콤팩트하고 동시에 더 친환경적인 계획에 주력하는 것입니다. 일상생활에서 필요한 것들은 걷거나, 자전거를 타서 갈 수 있는 거리 안에서 접근 가능하도록 하고, 장거리 이동은 효율적이며 잘 연결되어 있는 대중교통으로 이용할 수 있도록 하는 것입니다. 이는 공기 오염을 줄이며, 사회적으로 더 결합된 지역들을 만들고, 에너지와 시간 절약을 통해 더 빠른 성장이 가능하도록 할 것입니다.



개인 투자자들도 콤팩트하고 친환경적이며 상호연결된 도시 개발을 촉진시킴으로써 이익을 얻을 수 있습니다. 도로와 주차를 위한 공간의 필요성이 낮아지면서, 더 많은 주택을 지을 수 있습니다. 이와 더불어 발생하는 공원과 녹지들은 도시를 더 매력적으로 만들 것입니다. 도시의 부동산 가격과 생물 다양성의 긍정적 영향, 비만률 감소 등을 나타내는 증거들이 이미 밝혀졌습니다. 뿐만 아니라, 이러한 도시는 장기적으로 일자리를 늘리고, 혁신과 일자리 창출에 집중되어 있는 압축도시의 중심지들은 더 많은 인재들과 자본을 끌어들일 것입니다. 다양한 이해관계자들의 협업을 가능하게 하는 민관 협력은 이러한 접근방식의 중요한 요소가 될 것입니다.

[조사 결과]

인도와 중국의 응답자들은 ‘콤팩트하고 친환경적이며 상호연결된 도시를 구축하는 시장 기회’가 우리 사회에 이로울 것이라고 평가하였습니다. 이러한 국가들이 앞으로 수십 년간 거대한 도시화를 겪을 것이라는 전망을 고려할 때 매우 흥미로운 결과입니다. 북아메리카와 유럽, 그리고 다른 아시아 국가들은 이 시장 기회를 낮게 평가하는 경향이 보였습니다.



이 시장기회는 저소득·중간소득 국가들에서 긍정적으로 평가된 반면, 고소득 국가에서는 그 만큼의 평가를 받지 못했습니다. 이 시장기회가 기업에 줄 혜택과 신사업을 창출해 낼 수 있을지에 대한 질문에는 긍정적인 답변이 많았습니다. 이는 제조업과 정부 기관, 그리고 기타 기업 부문에서 두드러지게 나타났습니다.



해당 조사 결과는 2015 글로벌 기회 리포트(Global Opportunity Report 2015)에서 더 자세히 볼 수 있습니다.



※ 본 컨텐츠는 유엔글로벌콤팩트, 서스테이니아(Sustainia), DNV GL이 함께 참여한 Global Opportunity Explorer에서 발췌, 번역 및 가공한 자료입니다. 무단 인용 및 배포를 금합니다.